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        汽車(chē)衡的制作流程
        
         
        
           瀏覽次數(shù)：2524發(fā)布日期：2018-02-28 
         
        
         
        汽車(chē)衡主要的制造流程
            現(xiàn)如今隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步
        ，隨之也帶動(dòng)這各行各業(yè)的經(jīng)濟(jì)，而衡器是很多企業(yè)需要用到的設(shè)備
        ，汽車(chē)衡是非常普遍而且給企業(yè)帶來(lái)很多便利的一種衡器設(shè)備
        。大家想必也想了解一下汽車(chē)衡的制作流程，下面便是：
            汽車(chē)衡的制作流程：
              1
        、壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)
        ，沒(méi)有90度硬性直角
        ，更接近三角結(jié)構(gòu)。
              2
        、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋
        ，面板為Q235鋼板。
              3
        、機(jī)械加工間
        ，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)
        ，定做特種結(jié)構(gòu)
        。
              4
        、自動(dòng)焊接機(jī)滿(mǎn)焊
        ，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境
        ，從而避免內(nèi)部腐蝕
        。
              5
        、板材中縫焊采用軌道埋弧焊
        ，坡口焊接一次成型，沒(méi)有氣泡堅(jiān)固美觀(guān)
        。
              6
        、零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿(mǎn)焊
        。沒(méi)有點(diǎn)焊虛焊的情況，保證鏈接件強(qiáng)度
        ，長(zhǎng)期使用沒(méi)有疲勞變形
        。
              7、噴砂機(jī)噴砂去除氧化層
        ，保證油漆附著力。
              8
        、汽車(chē)衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干
        ，可選噴漆，油漆不褪色
        ，附著力強(qiáng)
        。連接件全部采用鍍鋅處理。
              9、秤體底面與表面工藝一致
        ，噴漆除銹
        ，水性防銹，水性防銹底漆
        ，面漆兩面
        。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
              10
        、秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接
        ，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正
        。傳感器上連接（壓板）與秤體牢固的焊接
        。
              11
        、傳感器位置合理
        ，搭接處傳感器置中，消除杠桿效應(yīng)
        ，保證偏載情況下傳感器均勻受力
        。
              12、出廠(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)
        ，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,保證每增加稱(chēng)量50T秤體角度變形小于1mm回彈率，連續(xù)滿(mǎn)稱(chēng)量碾壓5萬(wàn)小時(shí)
        ，秤體沒(méi)有疲勞性變形
        。
              13、模塊化結(jié)構(gòu)
        ，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速
        ，安裝后即可使用
        。各地計(jì)量部門(mén)檢定統(tǒng)過(guò)率
        。
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