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        電子汽車衡角差有誤差校正有何講究
        
         
        
           瀏覽次數(shù)：1739發(fā)布日期：2014-06-12 
         
        
         
        電子汽車衡角差有誤差校正有何講究
        電子汽車衡        角差有誤差校正有何講究
        ，我們?cè)谑褂谜{(diào)試汽車衡,由于每個(gè)角不可避免的會(huì)產(chǎn)生角差,必需要調(diào)整角差,但經(jīng)由于現(xiàn)場情況,傳感器角位有時(shí)和接線盒角位弄錯(cuò),會(huì)調(diào)亂角差.怎樣才能快速調(diào)好角差
        ？
        電子汽車衡角差調(diào)節(jié)是一個(gè)非常重要的步驟
          。汽車衡檢定規(guī)程中做出了明確的要求
        ，使用大質(zhì)量的砝碼要比使用小質(zhì)量砝碼組合的效果好
          。若用大砝碼應(yīng)放在區(qū)域中心位置
          ，若用小砝碼應(yīng)均勻分布
          。N個(gè)承重點(diǎn)的秤
          ，將Z大稱量1／（N一1）的砝碼分別放置在1／N承重臺(tái)板的面積上進(jìn)行偏載檢定。對(duì)于承受偏載量較小的承載器（如料斗秤）
          ，在每個(gè)承重點(diǎn)上要施加約等于Z大稱量的1／10
          。
        目前電子汽車衡模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來調(diào)節(jié)
          。調(diào)節(jié)方式分為兩種：供橋信號(hào)調(diào)節(jié)和輸出信號(hào)調(diào)節(jié)。從實(shí)際的使用角度來講使用供橋信號(hào)調(diào)節(jié)的優(yōu)勢在于調(diào)節(jié)范圍大
          、易用萬用表測試調(diào)節(jié)結(jié)果
          。但是從對(duì)整個(gè)精度來講使用調(diào)節(jié)信號(hào)輸出。
        總之
          ，不管從事哪個(gè)衡器檢定工作
          ，不管采取什么方式進(jìn)行調(diào)整，身為一名的技術(shù)員在熟讀檢定規(guī)程的同時(shí)在檢定過程中要做到膽大心細(xì)
          ，在檢定完畢后更要善于總結(jié)借鑒
          ，這樣才能使我們的技術(shù)能不斷的更新，進(jìn)步
          ，傳承
          。我們奉行"質(zhì)量*,用戶至上"的經(jīng)營宗旨.并以的產(chǎn)品,熱忱的服務(wù),竭誠歡迎客商前來參觀、洽談業(yè)務(wù),攜手共創(chuàng)美好未
        。
        以上內(nèi)容由上海越衡（上海越衡實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)
        、經(jīng)營高科技電子衡器的品牌企業(yè)。憑借精悍的技術(shù)隊(duì)伍
        ，先進(jìn)的現(xiàn)代化管理體系
        ，誠信，自信
        ，開拓創(chuàng)新
        。成為行業(yè)內(nèi)外口碑俱佳的企業(yè)）電子汽車衡整理發(fā)布—http:///